마바리의 운동과 건강 ::

아이들을 위한 안전한 자전거 타기

스포츠 의학 2008/11/27 15:52 Posted by 마바리

이전에 두빵님이 자전거와 건강에 대한 포스팅에 대한 언급을 하셔서 검색을 해보다가 안전한 자전거 타기에 대한 내용이 국내에는 그다지 알려져 있지 않은 것 같아서 포스팅을 해봅니다.

미국 소아과학회 웹사이트에 올라온 자전거 안전에 대한 잘못된 사회적 통념과 그에 따른 정확한 정보(Bicycle Safety: Myths and Facts)를 바탕으로 아이들을 위한 안전한 자전거 타기에 대한 도움이 될만한 포스팅을 하려고 합니다. (발로 한 번역이 불만이신 분은 링크를 통해서 원문을 보시면 됩니다...^^)

자전거는 아이들이 처음으로 접하는 스스로 작동시키는 이동 수단으로 독립과 자유의 상징이고 자부심의 원천입니다.

아이들이 기본적인 자전거 안전 수칙을 지키지 않을 때 아이들은 매우 심각한 부상을 입거나 혹은 사망할 수도 있습니다.

Myth(잘못된 사회적 통념): 아이들이 가까운 거리를 갈 때에는 헬멧을 착용할 필요가 없다. (X)

Fact(정확한 정보): 아무리 가까운 곳을 가거나 집 근처에서 자전거를 탈 때도 아이들은 언제나 헬멧을 착용해야 합니다. 많은 자전거 사고들이 도로에서만 발생하는 것이 아니고, 자전거가 지나가는 길에서는 언제라도 사고가 발생할 수 있습니다. 사실 아이들의 자전거 사고는 대부분 집근처에서 발생합니다. 헬멧은 심각한 부상에서 보호를 해주기 때문에 항상 착용해야 합니다. 늘 헬멧을 쓰는 습관을 어릴 때부터 익히는 것이 중요합니다.

Myth(잘못된 사회적 통념): 머리에 쓰는 헬멧(야구 헬멧 등)은 자전거 헬멧과 같은 역할을 할 수 있다. (X)

Fact(정확한 정보): 자전거를 탈 때 발생하는 부상은 자전거 헬멧을 사용하는 것이 가장 좋습니다. 자전거를 탈 때 다른 종류의 헬멧을 쓰려고 하는 것을 허락하지 마십시요.

[아버지와 아들이 헬멧을 착용한 모습 - 출처: wikipedia]

Myth(잘못된 사회적 통념): 아이들이 자랄 것을 대비해서 큰 자전거를 사주는 것이 좋다. (X)

Fact(정확한 정보): 아이들에 비해서 큰 자전거는 매우 위험합니다. 자전거를 처음 타는 아이들은 아직 자전거 조작에 익숙하지 않기 때문에, 큰 자전거를 타면 조작을 제대로 하지 못 해서 사고의 위험성이 더 높습니다.
아이들의 몸에 맞는 자전거를 구입하는 것이 좋습니다. 아이들은 손의 근력이 모자라기 때문에 손 브레이크로는 자전거를 제대로 멈추기 힘듭니다. 자전거를 처음 시작할 때는 손으로 브레이크를 조작하는 것 보다는 발로 브레이크를 조작할 수 있는 자전거를 구입해야 합니다.

Myth(잘못된 사회적 통념): 차들의 진행방향에 역행해서 자전거를 타는 것이 다가오는 자동차들을 볼 수 있기 때문에 더 안전하다. (X)

Fact(정확한 정보): 차들의 주행방향과 같은 방향으로 자전거를 타야 합니다. 차들의 진행방향에 역행해서 자전거를 타면 운전자들을 당황스럽게 할 수 있기 때문에 사고의 위험성이 더 커집니다. 자전거-차량 사고의 1/4이 차량방향과 역주행하다가 발생하는 것입니다.

Myth(잘못된 사회적 통념): 손을 이용해서 신호를 보내다가 자전거 조작을 제대로 못 할 수 있기 때문에, 손으로 신호를 보내는 것은 안 하는 것이 좋다. (X)

Fact(정확한 정보): 도로에서 자전거를 탈 때는 반드시 수신호를 익히고 도로에서 자전거를 타야 합니다. 수신호는 자전거를 타고 있는 사람과 차량 운전자가 서로 신호를 주고 받는 수단이기 때문입니다. 수신호를 하느라 자전거 조작을 제대로 못 하는 경우에는 도로에서 자전거를 타면 안 됩니다. 도로에서 발생하는 자전거 사고는 자전거 운전자가 어떤 행동을 할 것인지 자동차 운전자에게 미리 알려주지 못 해서 발생하는 경우가 많습니다.

우리 나라에서는 과연 저런 수신호가 얼마나 효과가 있을지 모르겠습니다. '수신호를 이해를 할 수 있을지?', '수신호를 주면 오히려 주행방향을 막는 행동을 하지는 않을까?' 걱정하시는 분들도 계시더군요.

Myth(잘못된 사회적 통념): 자전거 반사판이나 반사되는 조끼를 입고 있으면 야간에 자전거를 타도 안전하다. (X)

Fact(정확한 정보): 아이들이 야간에 자전거를 타는 것은 안전하지 않습니다. 야간에 자전거를 타려면 좀 더 세련된 기술과 특별한 기구들을 갖추고 타야 안전합니다.

우리나라 통계자료를 보면 자전거 사고는 주간에 더 많이 발생하지만, 자전거 사망자는 야간에 더 많이 발생합니다.(2006년 교통사고 통계)

[오후 5시~9시 사이에 치명적 자전거 사고의 1/3이 발생한다. - 사진 출처: bicyclinginfo.org의 pdf 자료]

[야간에 안전하게 자전거를 타려면 추가적인 반사판, 밝은 조명 등 특별한 장치와 기술이 필요하다. - 사진출처: pedbikeimages.org]

Myth(잘못된 사회적 통념): 나는 아이들에게 자전거 안전에 대해서는 특별히 교육할 필요가 없다고 생각한다. 내가 어렸을 때도 그런 것 없이 자전거 타도 난 다친 적이 없다. 자전거는 단지 재미있게 타면 된다. (X)

Fact(정확한 정보): 안전하게 탈 때 자전거 타기가 재미있는 것입니다. 불행하게도 매년 수 많은 아이들이 자전거를 타다가 심각하게 부상을 당합니다. 더욱이 매년 600명이 넘는 아이들이 자전거 사고로 사망을 하기도 합니다.(미국 자료입니다.) 아이들의 안전을 단지 운에 맡기고 있지 마십시요.

[자전거 전용 도로가 보행자 도로와 공존하는 우리와는 전혀 다른 외국의 자전거 전용 - 사진출처: pedbikeimages.org]

P.S.
안전한 자전거 타기에서 가장 중요한 것은 어른들이 먼저 안전하게 자전거를 타는 모습을 보여주는 것 아닐까 생각합니다. 어른들도 자전거 헬멧을 착용하는 등 안전한 자전거 타기에 대한 수칙을 좀 더 잘 지켜야 할 것 같습니다.(일단, 운전이라도 안전하게 했으면 좋겠군요... -.-;)

TAG 안전수칙, 자전거, 헬멧

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기름값 아낄려고 타는 자전거, 비뇨기과 문제는?
Tracked from 비뇨기과 개원의 두진경 삭제
한동안 기름값이 천정부지로 치솟으면서 경기가 정말로 좋지 않을때( 지금도 물론 좋지는 않다.) 자동차를 모셔놓고 자전거로 출퇴근하자는 이야기들이 많았다. 몇달전에는 이명박대통령도 자전거를 탔다고 소식이 들려오고, 유인촌 장관도 자전거로 출근을 하였다고 기사가 참 많이 나왔다. 간혹 어쩌다 보니 봉화마을의 노 전대통령도 가끔 자전거로 주위마을을 둘러본다고 한다. 자전거를 타면 물론 두발을 엔진삼아 달리므로 기름값이 들어가지 않아서 좋다. 또한 자전거를..
2008/11/27 17:27

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두빵 수정/삭제 댓글쓰기
와우.....좋은 내용입니다.

저도 옛날에 자전거 처음 배울때....국민학교 저학년때 어른 자전거로 시작을 해서.....옆으로 삐딱하게 타는 법을 아는 형들이 가르쳐 주더군요....그거 배워 타다가 운동장 꼴대에 정면으로 부딪혀서....한동안 힘든적이 있었습니다....^.^
이후에도 자전거를 잘 탈때도 손놓고 자전거 타는 못된 버릇때문에 여러번 도랑이라든가....거기 빠진 경험들이 있죠...

지금은 몇십년동안 자전거를 타지 않아서.....-.-

근데 자전거나 인라인을 보면 헬멧이 머리에 이는 듯한 헬멧인데...그거 가지고 머리가 잘 보호되는지...항상 궁금하군요.
2008/11/27 17:24
- 두빵 수정/삭제
  아참 ...그리고 추천한방....
  2008/11/27 17:24
- 마바리 수정/삭제
  헬멧을 머리에 이는 것처럼 보여도 머리가 다 들어갑니다...^^
  
  저도 헬멧 모양이 좀 이상하다고 생각했는데, 정작 사고가 나보니까 수긍이 되더군요.
  
  팔 부러질 때 헬멧이 없었으면 아마도, 제 턱에 큰 흉터와 더불어서 하악골 골절도 발생했을 가능성도 있었습니다... -.-;
  헬멧이 먼저 바닥이 닿는 바람에 턱이 살짝 바닥을 스치는 선에서 끝났지요.
  2008/11/27 17:57